Renthal Fatbar har en större diameter (28,6 mm) som smalnar av vid handtagsändarna (22 mm), vilket ger dem den styrka och flexibilitet som behövs. Du får till och med en barpad inkluderad i priset!Fatbar styret användes ursprungligen på varumärkena Kawasaki, KTM och Suzuki. Ribbade styrändar ökar greppet mellan handtaget och styret. Det yttre röret är anodiserat för att förhindra korrektion.Välj modell, färg och mått på styret i scroll- listan.Måtten indikerar:H = styrets höjd.B = Förklarar styrets böjning och är alltid från styrfästet till styrets ände (se exempel på bild) böjning indikeras av (E) på bilden.Alla mått räknas i mm.Se texten nedan om du behöver mer information om mått.Tabell över rekommendationer:Använd måtten nedan för att hitta rätt styre.MCGRATH/SHORT: A=813 B=78 C=42 D=150 E=54Chiodi/Lamson: A=804 B=104 C=64 D=105 E=54SX: A=779 B=88 C=53 D=122 E=50SX HÖG: A=811 B=92 C=52 D=117 E=52RC HÖG: A=802 B=120 C=84 D=150 E=56LÅG: A=808 B=83 C=53 D=140 E=41HÖG: A=805 B=95 C=68 D=130 E=42REED/WINDHAM: A=800 B=98 C=74 D=100 E=55602: A=801 B=89 C=59 D=125 E=56672: A=806 B=85 C=51 D=125 E=56CR HIGH: A=805 B=97 C=64 D=115 E=65
Läs merRenthal Fatbar har en större diameter (28,6 mm) som smalnar av vid handtagsändarna (22 mm), vilket ger dem den styrka och flexibilitet som behövs. Du får till och med en barpad inkluderad i priset!Fatbar styret användes ursprungligen på varumärkena Kawasaki, KTM och Suzuki. Ribbade styrändar ökar greppet mellan handtaget och styret. Det yttre röret är anodiserat för att förhindra korrektion.Välj modell, färg och mått på styret i scroll- listan.Måtten indikerar:H = styrets höjd.B = Förklarar styrets böjning och är alltid från styrfästet till styrets ände (se exempel på bild) böjning indikeras av (E) på bilden.Alla mått räknas i mm.Se texten nedan om du behöver mer information om mått.Tabell över rekommendationer:Använd måtten nedan för att hitta rätt styre.MCGRATH/SHORT: A=813 B=78 C=42 D=150 E=54Chiodi/Lamson: A=804 B=104 C=64 D=105 E=54SX: A=779 B=88 C=53 D=122 E=50SX HÖG: A=811 B=92 C=52 D=117 E=52RC HÖG: A=802 B=120 C=84 D=150 E=56LÅG: A=808 B=83 C=53 D=140 E=41HÖG: A=805 B=95 C=68 D=130 E=42REED/WINDHAM: A=800 B=98 C=74 D=100 E=55602: A=801 B=89 C=59 D=125 E=56672: A=806 B=85 C=51 D=125 E=56CR HIGH: A=805 B=97 C=64 D=115 E=65
Läs merSkräddarsy din motorcykel till max och lägg till nödvändig kapacitet för att transportera föremål med de nya Saint Louis- sadelväskorna från CustomAcces. Sant Louis- sadelväskorna är eleganta och funktionella och tillverkade av högkvalitativt syntetläder samt finns i svart och är 4 mm. Lasten förblir säker tack vare dess dubbla spänne.Sant Louis- modellen kräver sadelväskehållare för att fästas på motorcykeln och har ett övre handtag för bekväm transport när den väl tagits bort från motorcykeln.Mått: 175 x 340 x 415 mmVolym: 15L
Läs merUpplev din resa med din reskamrat på ett helt nytt sätt med Sena SMH- 5!Ha handsfree- samtal, lyssna på röstinstruktioner för GPS eller prata med en passagerare eller annan förare via bluetooth.Tack vare den avancerade digitala bearbetningstekniken och Advanced Noise Control™ erbjuder SMH- 5 den bästa ljudkvaliteten för både inkommande och utgående ljud.SMH- 5 ger tack vare integrerad förstärkare och individuell volymkontroll för varje ljudkälla tillräcklig ljudnivå även om du kör med öronproppar.Enheten är enkel att lära sig och använda tack vare Jog Dial- kontrollen.Genom micro USB- porten sköter du både batteriladdning och uppdatering av enhetens mjukvara.Spelar du musik från en bluetoothenhet kan du med SMH- 5 starta och pausa samt byta till både nästa och föregående låt.- Samtalstid upp till 7 timmar och standby upp till 7 dagar - Laddas full på 2,5 timmar- Mottagning upp till 400 meter till den andra enheten i öppen terräng- Vattenbeständig för att klara användning även när det regnar- Håll mjukvaran uppdaterad för att få ut maximalt med nöje från din SMH- 5
Läs merRenthal Fatbar har en större diameter (28,6 mm) som smalnar av vid handtagsändarna (22 mm), vilket ger dem den styrka och flexibilitet som behövs. Du får till och med en barpad inkluderad i priset!Fatbar styret användes ursprungligen på varumärkena Kawasaki, KTM och Suzuki. Ribbade styrändar ökar greppet mellan handtaget och styret. Det yttre röret är anodiserat för att förhindra korrektion.Välj modell, färg och mått på styret i scroll- listan.Måtten indikerar:H = styrets höjd.B = Förklarar styrets böjning och är alltid från styrfästet till styrets ände (se exempel på bild) böjning indikeras av (E) på bilden.Alla mått räknas i mm.Se texten nedan om du behöver mer information om mått.Tabell över rekommendationer:Använd måtten nedan för att hitta rätt styre.MCGRATH/SHORT: A=813 B=78 C=42 D=150 E=54Chiodi/Lamson: A=804 B=104 C=64 D=105 E=54SX: A=779 B=88 C=53 D=122 E=50SX HÖG: A=811 B=92 C=52 D=117 E=52RC HÖG: A=802 B=120 C=84 D=150 E=56LÅG: A=808 B=83 C=53 D=140 E=41HÖG: A=805 B=95 C=68 D=130 E=42REED/WINDHAM: A=800 B=98 C=74 D=100 E=55602: A=801 B=89 C=59 D=125 E=56672: A=806 B=85 C=51 D=125 E=56CR HIGH: A=805 B=97 C=64 D=115 E=65
Läs merOavsett om du tävlar professionellt eller kör på helgerna kan du lita på att MX34 ger dig den stabilitet och kontroll du behöver för att prestera på topp. Lämplig för både mjuk och medelhård terräng.Egenskaper: Nytt stommaterial förbättrar dämpning och absorption, vilket håller prestandan upp till 30% längre. Ny PCBT (Progressive Cornering Block Technology) förbättrar greppet vid kurvtagning och förbättrar känslan och absorptionen. Ny gummiblandning ökar greppet samtidigt som hållbarheten bibehålls. Med avancerad lerevakueringsteknik som håller dig i kontroll även under de lerigaste förhållanden.
Läs merRenthal Fatbar har en större diameter (28,6 mm) som smalnar av vid handtagsändarna (22 mm), vilket ger dem den styrka och flexibilitet som behövs. Du får till och med en barpad inkluderad i priset!Fatbar styret användes ursprungligen på varumärkena Kawasaki, KTM och Suzuki. Ribbade styrändar ökar greppet mellan handtaget och styret. Det yttre röret är anodiserat för att förhindra korrektion.Välj modell, färg och mått på styret i scroll- listan.Måtten indikerar:H = styrets höjd.B = Förklarar styrets böjning och är alltid från styrfästet till styrets ände (se exempel på bild) böjning indikeras av (E) på bilden.Alla mått räknas i mm.Se texten nedan om du behöver mer information om mått.Tabell över rekommendationer:Använd måtten nedan för att hitta rätt styre.MCGRATH/SHORT: A=813 B=78 C=42 D=150 E=54Chiodi/Lamson: A=804 B=104 C=64 D=105 E=54SX: A=779 B=88 C=53 D=122 E=50SX HÖG: A=811 B=92 C=52 D=117 E=52RC HÖG: A=802 B=120 C=84 D=150 E=56LÅG: A=808 B=83 C=53 D=140 E=41HÖG: A=805 B=95 C=68 D=130 E=42REED/WINDHAM: A=800 B=98 C=74 D=100 E=55602: A=801 B=89 C=59 D=125 E=56672: A=806 B=85 C=51 D=125 E=56CR HIGH: A=805 B=97 C=64 D=115 E=65
Läs merOavsett om du tävlar professionellt eller kör på helgerna kan du lita på att MX34 ger dig den stabilitet och kontroll du behöver för att prestera på topp. Lämplig för både mjuk och medelhård terräng.Egenskaper: Nytt stommaterial förbättrar dämpning och absorption, vilket håller prestandan upp till 30% längre. Ny PCBT (Progressive Cornering Block Technology) förbättrar greppet vid kurvtagning och förbättrar känslan och absorptionen. Ny gummiblandning ökar greppet samtidigt som hållbarheten bibehålls. Nytt bakre mönster med 11% högre och 44% bredare mittblock för ökat grepp och kontroll Med avancerad lerevakueringsteknik som håller dig i kontroll även under de lerigaste förhållanden.
Läs merEgenskaper: Designat för att vinna i mjuk terräng Förbättrad dragkraft Adaptiv design ger grepp och kontroll i mjuk till mellanhård terräng Långvarigt grepp MICHELIN Starcross 6 är det första crossdäcket med Silica- teknologi som bibehåller slitbaneblockets form över tiden. MICHELIN Starcross 6 Medium Soft utvecklades tillsammans med proffsförare och körs i världsmästerskap och nationella mästerskap. Född för podiumet
Läs merNasa 2- handskarna är utformade för att möta alla de utmaningar som touring- förare kan möta utan krångel, vilket ger dig frihet att fortsätta med ditt livs åktur! Kvalitet och prestanda som du kan förvänta dig av Richa gör Nasa 2- handskarna till det enda paret du vill packa när du planerar din sommarturné.Egenskaper: Vattentätt Aquashell LTX- membran för att säkerställa att dina händer håller sig torra under de oväntade förhållandena under våren. Dubbla handledsstängningar ger två lager skydd mot stötar och väder. Integrerade dragspels- stretchpaneler säkerställer optimal passform för alla åkare. Högpresterande softshell- konstruktion runt överhanden. Slitstarka handflator av getskinn med högsta kvalitet.
Läs merEn perfekt uppsättning endurodäck som passar för medel till hård terräng.Det aggressiva slitbanemönstret ger optimal styrning på framdäcket och överlägset grepp på bakdäcket.Egenskaper: Värmebeständigt gummi. Otroligt pålitligt. Överlägset grepp.
Läs merSI:s tävlingsbeprövade däckblandning är utvecklad och testad i Grand National Cross Country Series och ger utmärkt dragkraft i mjuka/mellan- förhållanden. Dess anti- flex- klackar på sidorna ger stabil stabilitet i rak linje. Det har också förbättrat grepp för aggressiv kurvtagning. SI är bevis på att Maxxis tar prestanda och hållbarhet till en helt ny nivå.Egenskaper: Tävlingsbeprövad gummiblandning ger utmärkt grepp i mjuka/mellan- förhållanden på bana eller off- road Anti- flex- bryggor på sidoklackarna ger solid stabilitet i raksträckan och förbättrar greppet vid aggressiv kurvtagning. Utvecklad för Grand National Cross Country- serien Perfekt däck för alla mellanliggande, dyiga och leriga terränger.
Läs merEn av dom absolut bästa helsyntetiska racingoljorna på marknaden, baserad på Ester- teknologi. Den höga viskositetsgraden minskar oljeförbrukningen samt möjliggör smidig växling. Rekommenderas av nästan alla Italienska motorcykeltillverkare. Extremt hög HTHS- viskositet möjliggör bästa skyddet även under svåra förhållanden. - Ester- teknologi som ger bättre smörjförmåga när motorn är kall. - Mycket goda smörjegenskaper - Designad för moderna mc- motorer Specifikationer/prestanda SAE 15W- 50 API SJ/SL JASO MA- 2
Läs mer- Dunlop D952 är ett prisvärt off- road däck utformad för att leverera bra grepp och bra hållbarhet i en mängd olika terränger.- D952 ståtar med hög hållbarhet, konstruktion med hög slitstyrka och bra grepp.- Mönstrad efter det populära D752 motocross däcket, med en modifierad knopp struktur knobbar som också har en ökad radie vid basen för att göra dem mer hållbara.
Läs merDet helt nya Maxxcross MX- ST är utformat för dem som tävlar på de högsta nivåerna inom motocross och supercross. Designad och testad med 7X Supercross- mästaren Jeremy McGrath, ger det nya slitbanemönstret, sammansättningen och däcksammansättningen den stabilitet, förutsägbarhet och det grepp som de högsta nivåerna av motocross kräver.Egenskaper: Helt nytt slitbanemönster utformat för att optimera dragkraft och bromsprestanda samtidigt som det inger förtroende och förutsägbarhet i mellanliggande till mjuka markförhållanden Alla nya tävlingsspecifika sammansättningar ger utmärkt grepp och stabilitet Lätt böjlig stomme förbättrar körkomfort, stötdämpning och förarkänsla
Läs merMM6006 har utmärkt prestanda både på vägen och i terräng tack vare större slitbaneblock i mitten, samtidigt som blockdjupet minskas vid axlarna för att ge bättre grepp i lös terräng. Den speciella gummiblandningen, förstärkta sidoväggar och en exceptionellt stark stomme gör M6006 extremt hållbart. Den moderna mönsterdesignen och den överlägsna gummiblandningen skapar en balans mellan grepp och respons.Egenskaper: Enastående prestanda på väg och off- road genom upphöjda mönsterblock i mellanblocket Blockdjupet på axlarna är något lägre för bättre grepp i lös terräng Speciell gummiblandning, förstärkta sidoväggar och den exceptionellt robusta stommen gör detta däck extremt motståndskraftigt Jämn balans mellan dragkraft och reaktionstid tack vare slitbanemönster och gummiblandning
Läs merDet helt nya Maxxcross MX- ST är utformat för dem som tävlar på de högsta nivåerna inom motocross och supercross. Designad och testad med 7X Supercross- mästaren Jeremy McGrath, ger det nya slitbanemönstret, sammansättningen och däcksammansättningen den stabilitet, förutsägbarhet och det grepp som de högsta nivåerna av motocross kräver.Egenskaper: Helt nytt slitbanemönster utformat för att optimera dragkraft och bromsprestanda samtidigt som det inger förtroende och förutsägbarhet i mellanliggande till mjuka markförhållanden Alla nya tävlingsspecifika sammansättningar ger utmärkt grepp och stabilitet Lätt böjlig stomme förbättrar körkomfort, stötdämpning och förarkänsla
Läs merDet helt nya Maxxcross MX- ST är utformat för dem som tävlar på de högsta nivåerna inom motocross och supercross. Designad och testad med 7X Supercross- mästaren Jeremy McGrath, ger det nya slitbanemönstret, sammansättningen och däcksammansättningen den stabilitet, förutsägbarhet och det grepp som de högsta nivåerna av motocross kräver.Egenskaper: Helt nytt slitbanemönster utformat för att optimera dragkraft och bromsprestanda samtidigt som det inger förtroende och förutsägbarhet i mellanliggande till mjuka markförhållanden Alla nya tävlingsspecifika sammansättningar ger utmärkt grepp och stabilitet Lätt böjlig stomme förbättrar körkomfort, stötdämpning och förarkänsla
Läs merSI:s tävlingsbeprövade däckblandning är utvecklad och testad i Grand National Cross Country Series och ger utmärkt dragkraft i mjuka/mellan- förhållanden. Dess anti- flex- klackar på sidorna ger stabil stabilitet i rak linje. Det har också förbättrat grepp för aggressiv kurvtagning. SI är bevis på att Maxxis tar prestanda och hållbarhet till en helt ny nivå.Egenskaper: Tävlingsbeprövad gummiblandning ger utmärkt grepp i mjuka/mellan- förhållanden på bana eller off- road Anti- flex- bryggor på sidoklackarna ger solid stabilitet i raksträckan och förbättrar greppet vid aggressiv kurvtagning. Utvecklad för Grand National Cross Country- serien Perfekt däck för alla mellanliggande, dyiga och leriga terränger.
Läs merMaxxis Maxxcross IT är betrodd av världens främsta motocross- och cross- country- tävlingsförare. Det har klackar som är utformade för att ge utmärkt hantering och långvarigt slitage. Dessutom förbättrar Maxxcross IT:s gummiblandning stabiliteten och ökar greppet i de olika markförhållanden som finns på alla bana och offroad- öglor.Egenskaper: Klackdesignen ger exakt styrning för många olika markförhållanden M7304- framdäck kombineras med M7305 bak för balanserad total prestanda Känt som ett mycket slitstarkt mellandäck för motocross som presterar exceptionellt bra i vanliga mellan- till hårdpackade förhållanden
Läs merSI:s tävlingsbeprövade däckblandning är utvecklad och testad i Grand National Cross Country Series och ger utmärkt dragkraft i mjuka/mellan- förhållanden. Dess anti- flex- klackar på sidorna ger stabil stabilitet i rak linje. Det har också förbättrat grepp för aggressiv kurvtagning. SI är bevis på att Maxxis tar prestanda och hållbarhet till en helt ny nivå.Egenskaper: Tävlingsbeprövad gummiblandning ger utmärkt grepp i mjuka/mellan- förhållanden på bana eller off- road Anti- flex- bryggor på sidoklackarna ger solid stabilitet i raksträckan och förbättrar greppet vid aggressiv kurvtagning. Utvecklad för Grand National Cross Country- serien Perfekt däck för alla mellanliggande, dyiga och leriga terränger.
Läs merDet helt nya Maxxcross MX- ST är utformat för dem som tävlar på de högsta nivåerna inom motocross och supercross. Designad och testad med 7X Supercross- mästaren Jeremy McGrath, ger det nya slitbanemönstret, sammansättningen och däcksammansättningen den stabilitet, förutsägbarhet och det grepp som de högsta nivåerna av motocross kräver.Egenskaper: Helt nytt slitbanemönster utformat för att optimera dragkraft och bromsprestanda samtidigt som det inger förtroende och förutsägbarhet i mellanliggande till mjuka markförhållanden Alla nya tävlingsspecifika sammansättningar ger utmärkt grepp och stabilitet Lätt böjlig stomme förbättrar körkomfort, stötdämpning och förarkänsla
Läs merDet helt nya Maxxcross MX- ST är utformat för dem som tävlar på de högsta nivåerna inom motocross och supercross. Designad och testad med 7X Supercross- mästaren Jeremy McGrath, ger det nya slitbanemönstret, sammansättningen och däcksammansättningen den stabilitet, förutsägbarhet och det grepp som de högsta nivåerna av motocross kräver.Egenskaper: Helt nytt slitbanemönster utformat för att optimera dragkraft och bromsprestanda samtidigt som det inger förtroende och förutsägbarhet i mellanliggande till mjuka markförhållanden Alla nya tävlingsspecifika sammansättningar ger utmärkt grepp och stabilitet Lätt böjlig stomme förbättrar körkomfort, stötdämpning och förarkänsla
Läs merDet ultimata däcket för blandade underlag!Pirelli MX Extra har hyllats för sin förmåga att leverera bra grepp på de flesta underlag i kombination med hög slitstyrka.De V- formade främre knobbarna förbättrar stabiliteten vid inbromsningar och i kurvor. De bakre knobbarna ger maximalt grepp på alla typer av underlag. Däckstommen är utvecklad för att minimera risken för punktering och absorbera smällar vid hopp och stalp.
Läs mer1 års garanti! Styren från Twenty har så bra kvalite att vi lämnar 1 års garanti! Ja, det är sant. Om du böjer styret får du ett nytt, utan frågor, oavsett hur det böjdes.Twenty styren är tillverkade i 7075- T6 aluminium vilket ger en utmärkt kombination av styrka och flexibilitet. Materialet och tillverkningsprocessen gör att vi vågar lämna 1 års garanti.Räfflade styrändar för att öka fästet mellan handtag och styre.Ytterröret är anodiserat för att motverka korresion.Lasergraverade positionsmarkeringar underlättar hjälper dig att montera styret.Böj: A802 B99 C65 D200 E54
Läs merNär du står i startgroparna behöver du alla konkurrensfördelar du kan få. MX14 är utvecklad i MXGP World Championship och ger ökad dragkraft/grepp vid starter, raksträckor och när du kör ut från kurvor. Förbättrad bromsprestanda innebär mer bromskraft till bakdäcket i svåra förhållanden, perfekt glidkontroll vid bromsning och kurvtagning i sand och lera, och förbättrad absorptions- /dämpningsprestanda för att hålla kvar däcket på marken och gräva sig in.Egenskaper: Ger ökad dragkraft/grepp vid starter, raksträckor och när du kör ut från kurvor samt förbättrad bromsprestanda för mer bromskraft till bakdäcket i svåra förhållanden. Perfekt glidkontroll vid bromsning och kurvtagning i sand och lera. Optimerade slitbaneblock som effektivare kan tränga sig in i sandig/lerig terräng tack vare de nya Reinforced Scoop Technology (RST) och V- Block Technology Advanced (V- BT Advanced)- designerna. Ny FFT- teknologi (Flexible Fin Technology) ger förbättrad bromskraft och mer progressiv bromskontroll. Ny karkasskonstruktion för att förbättra absorptionen och dämpningen genom tillföring av ett lager för att förbättra linjäriteten vid belastning.MX3S- eller MX33- framdäck kan kombineras med MX14- bakdäcket.
Läs merCNC frästa bromsvätskebehållare av billet lättmetall som sedan färgats med anodiserad ytfinish, som förutom att komma i ett brett spektrum av färger, levererar kvalitet och varaktig livslängd.Kitet innehåller tre pipor (en utgående vertikal, 45 ° och 90 °), två metallfästen och fullständig packning.
Läs merTre år av noggrant testande av proffs och nybörjare, på alla material och i alla väderförhållanden har resulterat i dessa toppendäck från Michelin. Tracker är ett nytt och revolutionerande endurodäck. Det är hela 15% lättare än tidigare modeller då de valt en annan gummiblandning med högre densitet. Tack vare detta har klackarna blivit mer flexibla och ger därmed betydligt bättre grepp vilket leder till att du kan luta dig ännu djupare i kurvorna, lita mer på hojen genom stenpartierna utan att hållbarhetens har försämrats. Ett annat stort plus med flexiblare gummiblandning är att du kan ha högre däcktryck med samma komfort. Detta minimerar risken för genomslag på stenar och dylikt som annars kan orsaka punktering och fälgskador. Michelin Tracker levererar högsta prestanda direkt när du släpper kopplingen. Den nya gummiblandningen, det omgjorda trådmönstret och de nya klackarna ger tillsammans oslagbar styrförmåga fram och acceleration bak.
Läs merStyren från Twenty har så bra kvalite att vi lämnar 1 års garanti! Ja, det är sant. Om du böjer styret får du ett nytt, utan frågor, oavsett hur det böjdes.Twenty styren är tillverkade i 7075- T6 aluminium vilket ger en utmärkt kombination av styrka och flexibilitet. 7075- T6 är en aluminiumlegering som är ett av de starkaste och hårdaste kommersiellt tillgängliga materialen. Materialet och tillverkningsprocessen gör att vi vågar lämna 1 års garanti.Twenty styren har en större diameter (28.6mm) som smalnar av vid handtagsändarna (22mm). Detta innebär att styret är starkt och flexibelt utan fågelpinne samt att originalreglagen passar.Styren av denna modell sitter original på Kawasaki, KTM och Suzuki på motocross- modeller där man vill slippa fågelpinne. Har du inte ett styre av "Fatbar- modell" behöver du även köpa en konverterare från 22mm- 28,6 mm.Räfflad styrände på vänster sida för att öka fästet mellan handtag och styre. Ytterröret är anodiserat för att motverka korrosion. Lasergraverade positionsmarkeringar underlättar att montera styret.Böj: A803 B92 C110 D56 E57 (alla mått mäts i millimeter)
Läs merPirelli Scorpion MX32 Mid Soft är det vinnande däcket i MX World Championship. Du kan förvänta dig den bästa prestandan från dessa däck, från mjuka till mellanhårda underlag. The Scorpion MX32 Mid Soft- däcken är endast avsedda för ren tävling och kan inte användas på allmänna vägar. Det finns därför ingen officiell homologering.Egenskaper: Effektiv i alla användningsförhållanden: från tävling till träning eller bara för rent nöje! Utmärkt grepp för att garantera maximal kraftöverföring till marken Blockarrangemanget är optimerat för att förbättra bromsstabiliteten och sidogreppet vid kurvtagning Laterala nabbar framtill ger bättre precision i kurvor Pålitlig prestanda även i extrema förhållanden Slitbanemönster och sammansättning är utvecklade med hjälp av de mest prestigefyllda deltagarna i crosstävlingar.
Läs merCNC frästa bromsvätskebehållare av billet lättmetall som sedan färgats med anodiserad ytfinish, som förutom att komma i ett brett spektrum av färger, levererar kvalitet och varaktig livslängd.Kitet innehåller tre pipor (en utgående vertikal, 45 ° och 90 °), två metallfästen och fullständig packning.
Läs merSlingshot- ryggskyddet är en lätt och bekväm skyddsuppgradering som täcker hela förarens baksida och erbjuder den högsta skyddsnivån. Slingshot är konstruerad med en kombination av Hicom- mesh på utsidan och ett 3D- mesh på insidan med hög andningsförmåga, vilket förhindrar ansamling av svett på förarens rygg.Egenskaper: Flexibelt och välventilerat SEESOFT™ RV- skydd som uppfyller CE EN 1621- 2:2014 Nivå 2 Kan justeras i höfterna och på axlarna för optimal passform Anslutande rem mellan axelremmarna ser till att skyddet förblir på plats och inte förskjuts under aktiv körning Detta plagg är certifierat enligt EN 17092- standarden
Läs merBLACK SERIES/STANDARD måste köras in i några minuter för att nå upp till rätt temperatur och ge bästa möjliga prestanda.Den mest mångsidiga skumslangen från TECHNOMOUSSE, framtagen för förare som vill ha prestanda, tillförlitlighet och känsla vid terrängkörning.Denna blandning tål höga temperaturer och anpassar sig till alla typer av terräng. Det garanterar förbättrad motståndskraft och konsekvent prestanda samt bättre hållbarhet med tiden.
Läs merRiktigt schyssta handtagsskydd från italienska Acerbis! Detta är dock inte helt vanliga sådana...Acerbis är en av de ledande plasttillverkarna på marknaden. De är kända för sin kvalitet och nytänkande, vilket de visar med Tri Fit. Dessa handtagsskydd består nämligen av två delar. Man har en ram av nylon i kolfiberlook som skyddar mot stötar, utan att höja vikten avsevärt. Utanpå det har man sedan ett vanligt traditionellt handtagsskydd som skyddar dina händer mot stensprut. Smart va?Acerbis Tri Fit ger dig det skydd du behöver för både motocross och enduro. Fästet är universalt och passar alla styren. Finns i flera färger, så det är bara att välja och vraka!
Läs merTre år av noggrant testande av proffs och nybörjare, på alla material och i alla väderförhållanden har resulterat i dessa toppendäck från Michelin. Tracker är ett nytt och revolutionerande endurodäck. Det är hela 15% lättare än tidigare modeller då de valt en annan gummiblandning med högre densitet. Tack vare detta har klackarna blivit mer flexibla och ger därmed betydligt bättre grepp vilket leder till att du kan luta dig ännu djupare i kurvorna, lita mer på hojen genom stenpartierna utan att hållbarhetens har försämrats. Ett annat stort plus med flexiblare gummiblandning är att du kan ha högre däcktryck med samma komfort. Detta minimerar risken för genomslag på stenar och dylikt som annars kan orsaka punktering och fälgskador. Michelin Tracker levererar högsta prestanda direkt när du släpper kopplingen. Den nya gummiblandningen, det omgjorda trådmönstret och de nya klackarna ger tillsammans oslagbar styrförmåga fram och acceleration bak.
Läs merDet helt nya Maxxcross MX- ST är utformat för dem som tävlar på de högsta nivåerna inom motocross och supercross. Designad och testad med 7X Supercross- mästaren Jeremy McGrath, ger det nya slitbanemönstret, sammansättningen och däcksammansättningen den stabilitet, förutsägbarhet och det grepp som de högsta nivåerna av motocross kräver.Egenskaper: Helt nytt slitbanemönster utformat för att optimera dragkraft och bromsprestanda samtidigt som det inger förtroende och förutsägbarhet i mellanliggande till mjuka markförhållanden Alla nya tävlingsspecifika sammansättningar ger utmärkt grepp och stabilitet Lätt böjlig stomme förbättrar körkomfort, stötdämpning och förarkänsla
Läs mer